ゲーム概要

1998年8月にタイトーより発売された『電車でGO!2』のバージョンアップ版。既存路線の延伸や、新規路線・車両の追加が行われた。初代PS版とは異なり、アーケードからそのまま移植している為、運転士の音声が初代の『電車でGO!』と同じである。コース増加に伴い、「北陸路線」「東北路線」「関東路線」「関西路線」「東北路線(隠し)」の5つのグループに分けられた。

プレイ画面

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レビュー

  • カズタマ

    ★★★★ 4.0

    投稿日:2024年8月11日

    電車でGO!2 高速編 3000番台

    『電車でGO!2 高速編 3000番台』は、1998年8月にタイトーから発売された『電車でGO!2』のバージョンアップ版です。このゲームでは、既存の路線が延伸されるとともに、新しい路線や車両が追加されています。初代PS版とは異なり、アーケード版からそのまま移植されたため、運転士の音声は初代『電車でGO!』と同じ仕様です。

    ゲーム内では、コースが「北陸路線」「東北路線」「関東路線」「関西路線」「東北路線(隠し)」の5つのグループに分かれており、これによりより多くの運転体験が可能となっています。追加された新しい路線や車両により、プレイヤーは多様なシチュエーションでの運転が楽しめるようになっています。

    このゲームの魅力は、アーケードからの移植によりリアルな運転士の音声と豊富なコース選択が可能になっている点です。これにより、鉄道ファンや運転シミュレーションのファンは、より深く鉄道運転の楽しさを体験できます。

  • ★★★ ★★ 3.0

    速度メーターのバグ…

    ドリームキャストで発売されるということで、買ったのはかなり後ですが、期待していました。が、みごとに期待はずれでした。
    まず、ノーコンティニューで進んでいくと、途中でボーナスゲームがあると思います(連結のやつですね)。この時に、速度メーターが消えています。恐らく、アーケードから移殖したままなんでしょう(アーケードは画面外の、ゲーム機本体の運転手席にありますからね)。僕は、速度メーターがなくてもやり込める、鉄人ではないので、ちょっと怒りを覚えました。テストプレイすればすぐに気付くことなのに…。それと、画質がいいのは認めますが、それでもドリームキャストなのに、プレステ版よりずば抜けて綺麗というほどではありません。特にスクロールのぎこちなさが気になること???あります。効果音やアナウンス(短い)もかなり手抜きで、プレステ版の電車でGO!2の方がアナウンス等は手が加えられています。
    それでも、このソフトの3000番台にしか入っていない、東海道線の神戸行きや、山の手線の新宿行きの路線などが目当てなら、買ってもいいと思います。僕は、ほくほく線や東北新幹線がお気に入りです。それと、対抗列車のすれ違い時の処理落ちもありません、これは良いと思います。ただし、定価ではなく、中古で安く買った方が損はしないと思います。プレステ版のプロフェッショナル版を持っている方なら、なおさらそうですね。
    アーケードのそのままの雰囲気を味わいたい方、電車でGO!好きならコレクションにはいいのではないでしょうか。

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最終更新日:2024年8月11日 PR