ゲーム概要

タイトーより2007年6月28日にプレイステーション2用ソフトとして発売されたシミュレーションゲーム。最後の汽笛を心に刻み『電車でGO!』はファイナルを迎える。登場車種60種以上。遊べるダイヤ50種以上。過去シリーズに収録されていた路線を厳選し、山手線(全線)、中央線(東京〜高尾)、大阪環状線(全線)、東海道線をシリーズ最長(京都〜神戸)で収録。進化を遂げたシリーズの集大成となる。※廉価版の後期版

プレイ画面

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レビュー

  • カズタマ

    ★★★★ 4.0

    投稿日:2024年3月9日

    電車でGO! ファイナル(エターナルヒッツ)

    『電車でGO! ファイナル(エターナルヒッツ)』は、『電車でGO!』シリーズの最終作です。このゲームでは、最も人気の高い路線である「山の手」「中央線(高尾〜東京)」「大阪環状線」「東海道線(京都〜神戸)」が採用されています。それぞれの路線には内回り・外回り・上り・下りの運行が完全に収録されており、プレイヤーは様々な運転体験を楽しむことができます。また、登場する車種は60種類以上で、ダイヤも50種類以上収録されています。ゲームモードとしては、「運転乗務」「車掌乗務」「ミュージアム」「オプション」の4つが用意されており、プレイヤーは自分の好みに合わせて遊ぶことができます。さらに、シリーズ最高峰のサウンド&グラフィックがゲームを盛り上げ、臨場感を高めています。

    本作の魅力は、シリーズの集大成としてプレイヤーに最高の電車運転体験を提供する点にあります。最も人気の高い路線や車種が厳選され、多彩なゲームモードも楽しめることで、シリーズのファンにとって感動的な結末となります。
    また、本作は先にプレイステーション2で発売された『電車でGO! ファイナル』の廉価版となります。

  • ★★★★★ 5.0

    おもしろい

    リアルばつぐん。山手線はあの消滅したはずの205系が、ちなみにE231系も、おすすめですよ!しかも、こんかいは山手線、中央線、大阪環状線、東海道線、約4つの路線がこのファイナルのなかに詰まっていますよ。ファイナルということもあるのでこんかいは、なんと!車掌モードがついかされました!このモードは、車掌になりきってドアを閉めたり、放送を流したりできます。このモードは、発車メロディーを聴きたいという人におすすめです!ただし、発車メロディーを流すことはできませんので残念でしたToTしかも、山手線の高田馬場での発車メロディー♪は、あの鉄腕アトムが流れます。ぜひこの機会に買ってみてはいかがでしょうか?私事ですが、JR東日本のなかで、すきな発車メロディーは、遊園地のある駅です。

  • ★★★★★ 5.0

    情景がリアル!

    電車好きの子どもの誕生日プレゼントにしました。近くを走るJR神戸線が綺麗に再現されていて満足の出来です。

  • ★★★★★ 5.0

    買って良かった

    Finalだけあってクオリティはシリーズ史上最高だと思います。

  • ★★★ ★★ 3.0

    買って損なし!!

    以前通常版を購入し飽きたので売却してしまいましたが、ムッショ〜〜〜にプレイしたくなり廉価版を再度購入しました。
    やっぱ面白い!!&リアルです。!!まず各駅の発メロ、人ごみの雑等、車内アナウンス、モーター、インバーター、コンプレッサー等などとにかく音がリアルですね、
    電車DEゴーシリーズの中では最高の完成度を誇っているのではないでしょうか?
    これはもうPS3版で電車DEゴーパーフェクトだなんて発売されてほしいですねぇぇ、
    PS3版ではこのリアルさに加えてポリゴン欠けの改善と内臓時計による時間と季節の概念なんて導入して欲しいとおもます。
    春には桜が咲き、秋には紅葉、夏は青々とした木々、冬には雪景色なんて再現されていたらもういう事ありません、
    あと不自然なすれ違い様の風圧による窓にあたる風の音これは絶対に改善して欲しいと節に思います。複線でのすれ違いならまだしも複々線で上がり下りの電車が走行時に一番端を走行していても風圧による窓に当たる音が再現されてしまってます。これは頂けません!!
    上記の2点を改善されることを希望しています。

  • ★★★ ★★ 3.0

    かゆいところに手が届いていない

    良い点
    収録路線は4つですが上り下りがあり、結構な区間が収録されています。
    車両数も多めですしグラフィックはシリーズ最高峰です。
    また初心者でもプレイしやすいエンジョイモードや二人プレイも可能な車掌モードもあります。

    悪い点
    音声テストがない(これは個人的に痛手)
    車掌モードが各路線1つしかない。
    //路線別の問題点//
    -山手線-
    各駅停車しかない。
    京浜東北線も埼京線もなく山手線のみ。
    -中央線-
    特急や特別快速があるがなぜか総武線がない。
    -東海道本線-
    目立った点はなし
    -大阪環状線-
    山手線よりはましだがやはり種別が少ない。
    普通列車がほとんどを占めており、快速種別は2つのみ。(特急に至ってはなし)

    非常に惜しい点が多いです。
    入れれるだろうという線が多いので非常に残念。

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最終更新日:2024年3月9日 PR